Groen licht voor doortrekken van Maas-Waalweg

De Maas-Waalweg splitst nu in wegen naar Delwijnen en Wellseind. Dit levert veel verkeers- en geluidsoverlast op. Bewoners klagen er al jaren over. 

Het plan is de weg te verbinden met de N832. Zo moet de route geschikter worden voor gemotoriseerd verkeer, maar ook voor jeugd die naar school fietst. De nieuwe verbinding is zo'n 1,5 kilometer lang.

Een melkveehouder uit Well die deels eigenaar is van de grond waar de weg overheen gaat lopen, tekende tegen het plan beroep aan. Hetzelfde geldt voor de eigenaar van een loonbedrijf in Delwijnen. Alle bezwaren zijn woensdag echter afgewezen.

'Ik ben erg blij dat de Maas-Waalweg er nu eindelijk mag komen', vertelt Hayo Velthuis, inwoner van Wellseind. 'Wij wonen hier nu al 50 jaar en toen we hier kwamen wonen was het plan er al dat de weg zou worden doorgetrokken. Het wordt tijd dat er wat gaat gebeuren.'

Toch vindt Velthuis dat de bezwaarmakers een punt hebben: 'Een boer die ineens zijn land aan de andere kant van de provinciale weg ziet liggen, die heeft daar behoorlijk wat schade van.'

Een van de bezwaarmakers snapt dat de weg er moet komen. Maar vindt dat de boeren wel schadeloos gesteld moeten worden. 'Die uitspraak had ik eigenlijk wel verwacht', zegt boer Rien van Heijkop. 'Maar, ik blijf bij mijn standpunt dat ze (red. de gemeente) niet genoeg compenseren. Eigenlijk helemaal niets.'

In 2014 werd het besluit om de weg door te trekken al genomen. Dat zou zo'n 3 miljoen euro kosten. Het bedrag wordt opgehoest door de gemeenten Maasdriel en Zaltbommel en de provincie.

Zie ook: Maasdriel kiest voor doortrekken Maas-Waalweg