Pardon, Gea? Een oude ICE-trein met blauwe vaten over de Ijssellijn laatst... je bedoelt de gloednieuwe NS Hispeed V250 (van Ansaldo Breda) met de bijnaam "Albatros". Dit is één van de nieuwste hogesnelheidstreinen van het moment. Deze werd 1,5 week terug ongeveer inderdaad een paar dagen getest en reed ook over de IJssellijn van Arnhem naar Deventer (en omgekeerd) enkele dagen achter elkaar, op sleep genomen door een dieselloc. Die blauwe vaten in de trein dienden als ballast: nabootsing van het gewicht van toekomstige treinpassagiers. Een volle trein met veel reizigers erin rijdt en remt namelijk anders dan een lege trein zonder al dat extra gewicht. Vandaar al die blauwe vaten met gewoon 'zand' in de passagierstrein om passagiers te simuleren voor de testrit... Zo normaal en onschuldig als wat.
Vermoed nou niet bij alles een complot. 'k Vind het belachelijk dat burgers die totaal 0,0 over het spoor weten, er het hoogste woord tegen voeren...
Dat blijkt hier maar weer met dit onbenullige voorbeeld.
'Schultz laks met aanpak treinen'
ARNHEM - Minister Schultz van Haegen van Infrastructuur maakt toezeggingen over de aanpak van overlast door het goederenvervoer in Oost-Nederland niet waar. Dat zeggen de provincies Gelderland en Overijssel en een aantal regionale overheden maandag.
Volgens de overheden heeft Schultz eind 2010 toegezegd iets te doen aan de aantasting van de leefbaarheid door het zogeheten programma hoogfrequent spoorvervoer, wat neerkomt op meer goederentreinen over bestaand spoor.
Schultz zegde toe alternatieven te onderzoeken, maar de regio zegt weinig te merken van actie van haar kant.
maandag 21 februari 2011 | 12:25 | Laatst bijgewerkt op: maandag 21 februari 2011 | 18:17
