Lange avondspits door sneeuwval
ERMELO - Sneeuwbuien hebben vrijdagavond gezorgd voor een lange spits, treinuitval en enkele ongelukken. Rond 19.00 uur stond er nog 118 kilometer.
Op de A28 bij Ermelo botsten vrijdagmiddag 11 voertuigen op elkaar gebotst. Daarbij vielen vier gewonden.
Door de kettingbotsing ontstond een lange file tussen Harderwijk en Nijkerk, mede omdat mensen over de weg liepen om naar het ongeluk te kijken.
Ook op andere wegen ontstonden aanrijdingen, met files als gevolg.
Bij een eenzijdig ongeval op de Sionsweg in Nijmegen raakte de bestuurder ernstig gewond.
Ook op lokale wegen is er veel hinder voor het verkeer. Rijkswaterstaat heeft door het hele land strooiploegen de weg op gestuurd.
Treinreizigers in Gelderland hadden last van de problemen in het westen van het land. Tussen Arnhem en Utrecht reden slechts sporadisch treinen. De problemen duurden nog de hele avond, maar de NS beloofde iedereen thuis te brengen.
vrijdag 03 februari 2012 | 23:28 | Laatst bijgewerkt op: zaterdag 04 februari 2012 | 14:51
REACTIES
Geplaatst door: een medeweggebruiker - 05-02-2012 09:48
Hou toch op over die winterbanden!
Het ligt aan de mentaliteit van de bestuurders. Zelfs met winterbanden op wordt er niet veilig gereden. Afstand houden en je verstand gebruiken, dat schijnt voor veel bestuurders(sters) niet van toepassing te zijn. Op winterbanden rijden wil nog niet zeggen dat je gewoon kan rijden zoals je normaal doet. Dat is de grootste fout die gemaakt wordt. Aanpassen aan de weersomstandigheden is veel beter.
Geplaatst door: jan - 04-02-2012 12:15
hallo
hoe kan het na een sneeuwbuitje en de treinen staan stil
vroeger hoorde je er niets van maar toen was het nationaal maar nu is het van de ns en pro rail
terug naar een organisatie
Geplaatst door: Mark - 04-02-2012 11:44
Ze zouden net zoals in Duitsland winterbanden moeten verplichten scheelt een hoop hoor. Iets van 30 tot 40% rijdt met de verkeerde banden vorig jaar nog onderzocht toen we zo'n fijne lange winter hadden. En dan heb ik het nog niet eens over het aantal mensen dat helemaal niet kan rijden en bij het eerste de beste sneeuwvlokje in de remmen gaat. En over de NS Pro rail maar te zwijgen, al dat geld is schijnbaar opgegaan in dat nieuwe control centrum dat ze hebben in Utrecht waar alle partijen onder zijn gebracht in één nieuw duur multifunctioneel gebouw dat is volgepropt met een hoop technologie om snel te kunnen acteren,... wheheheh dat werkt dus voor geen meter. Ik ben blij dat ik niet met het openbaar vervoer hoef te reizen. Je weet van te voren dat er een bak sneeuw aankomt blijf dan lekker thuis, of ga niet de weg op neem lekker een dag vrij. En ja ik moest ook de weg op en ik kan er mee leven, ik wist dat dit kon/ging gebeuren.
Geplaatst door: karel(tje) - 04-02-2012 10:09
Ik snap er niets van een dag een beetje sneeuw en alles licht stil Spoor alle treinen staan stil wissels bevriezen Als dat zo is hebben ze in Oostenrijk en Zwitseland een groot probleem, daar rijden dan de hele winter geen treinen
Geplaatst door: Anna - 04-02-2012 00:24
Als de wissels bevriezen, ontdooien de mensen!
Geplaatst door: Dorpsgek - 03-02-2012 21:14
In scandinavie en in de Alpen rijden de treinen op winterbanden,moet de NS ook doen :-)
Geplaatst door: Marcel - 03-02-2012 20:26
Helemaal mee eens! Wat zijn wij zwak en kwetsbaar geworden de laatste jaren. Het verhaal NS lijkt me niet zo moeilijk uit te leggen: Sinds de privatisering en de splitsing tussen de actieve bedrijven, is er een steekspel begonnen onderling. Wie en waar ligt welke verantwoordelijkheid? Wat heeft dat inmiddels al gekost aan procedures? En er is geen geld om te investeren in een netwerk wat één sneeuwbui volledig plat legt? Nederland is Nederland niet als ie zelf geen rampen creëert om te kunnen oefenen! De laatste is afgelast omdat er geen geld was OF omdat DE 'kopstukken' in procedures zaten wij de (bestuurlijke) rechter........ Koud he............
Geplaatst door: hennie - 03-02-2012 19:44
Ik sluit mij geheel aan bij Puk. Maar dan met de nuance dat de mensen die echt op de weg moeten een probleem hebben. Maar de media hypet als bij -1 graden en bij een beetje sneeuw dat we met barre weersomstandigheden te maken hebben. We zijn de laatste jaren niets meer gewend. Vandaag was er al vroegtijdig code oranje afgegeven (nu was het een serieus weeralarm) om als het niet nodig was de weg op te gaan.Daarbij menen veel mensen om met zomerbanden door te blijven rijden in de winter. Kop in de sneeuw steken. En bij de NS mogen ze weleens vaker tijdens de winterperiode op werkbezoek in Scandinavie of de Alpen.Kunnen ze erg veel van opsteken. Of kijk eens naar RailAway: treien rijden gewoon door tijdens de sneeuw.
Geplaatst door: Puk - 03-02-2012 18:46
@vanessa
Dat is helemaal niet de strekking van mijn bericht ! Natuurlijk is het rot als je de weg op moet,maar "wij" maken er gelijk een Hype van en doen alsof het iets bijzonders is.
Geplaatst door: vanessa - 03-02-2012 17:10
jij hoef zeker niet te werken Puk Wat denk je van al die mensen die niet voor de fun op de weg zitten O.a buschauffeurs en de verzoring bij de thuis zorg
